近期美国各种暴乱
空运价格就像坐过山车一样
我们做出口跨境电商
国际物流是一个非常重要
且需要优化的环节
稳定的运营,需要稳定的物流时效做补充
爆款的打造,需要多种物流方式结合补货
最近因为季节性产品大批量的海运
亚马逊邮件邀请我开通了
平台高大上的“龙舟计划”
先给新卖家普及下这个计划
这是亚马逊早几年就布局的头程物流
平台在收款,培训,物流等服务上都有布局的
只有用过的人才最有发言权
其中有利也有弊
人都是爱听好听的话
就先说“龙舟计划”的优势
既然是平台主推的物流计划
自然在运营层面有更多的优势
最大的优势是:产品永远不会断货;
官方的“龙舟计划”是在深圳,上海,宁波等地
都是有收货点的
只要你的货送到了以上几个地方
前台的asin链接立马显示正在接收
时间会显示10-20天
这样不用担心产品断货对权重的影响了;
很多人不理解,看这张截图:
红色箭头显示的到货时间
就是产品正在接受中
“龙舟计划”的产品不会断货
会一直这样显示;
以上就是亚马逊“龙舟计划”的所有优势了
至于在物流价格,发货时效
甚至清关便捷度方面
都是比不上第三方货代的;
因为合规性方面的原因
“龙舟计划”是需要卖家自行清关
平台会协助你清关
这就会产生一个关税
虽然也可以低申报,实际关税也不会很高
但手续比较麻烦
同时,单票清关价格也较贵;
“龙舟计划”号称是可以上门提货的
但是提货是有个门槛
只有满一个整柜的货物
平均是300 -400箱货的时候
平台才会安排人上门提货
如果你只是几箱散货的话
是需要你自行邮寄到收货点;
相比第三方货代几十公斤上门提货
并且有专门客服联系更加方便
“龙舟计划”是典型的美式工作方式
平常有事只能发电子邮件
最快也要第二天回复你
看完了以上内容
应该知道为什么大多数卖家
并没有用看起来高大上的“龙舟计划”了吧
在我看来
“龙舟计划”只适合轻小件的爆款产品
重量轻,体积小平摊下来的运费
也不会比货代贵多少
再加上你的发货量足够大
每次能凑足一整个柜的话
就适合选择龙舟计划
因为断货损失的销量
有时候会超过你付出的运费和关税