Amazon FBA的商家支持是很难让人接受的。出现问题需要支持时,可能会很折磨人,要用更麻烦的办法才能解决问题。
如果你常年使用FBA,可能也有跟我一样的感受!今天先来说些我遇到的几个问题和处理的经过。
有一次,我们不得不将13000 件商品从16个FBA中拉到自己的仓库检查,然后在下周将它们全部送回FBA。如果FBA可以直接到任何一个仓库抽查几件商品以确保包装上的条形码正确,这样就可以为我们节省8000刀的费用,而他们仅需要10分钟。相反,在来回发了多条支持信息、多次升级问题之后,也没法让任何人为我这样做。我们被迫拉出所有产品检查条形码。他们的客户支持服务口碑就是这样搞砸的。其实条形码是对的,导致这种情况的根本问题是FBA。我们仍然花费那么多钱来完成他们的工作。
最近,有大量船只在洛杉矶港卸货,导致一些船只延误了3周。由于这种意外的3周发货延迟,我们的FBA入库发货标签在创建90天后自动取消。现在,在运往FBA的途中从船上卸下了货盘,亚马逊不会接受它们,因为他们取消了发货。所以现在需要创建一个新的货物,这意味着需要向他们再支付费用,以便在所有的托盘上重新标记我们的箱子。这增加了很多成本并扼杀了利润。但这还不是最糟糕的……
从创建到FBA的原始货件到现在,当他们让我们创建新标签时,FBA将我们的库存限制更改为低于创建初始发货时的数量。所以现在不仅必须重新贴标签,而且FBA告诉我们他们只会接受 2/3 的库存。所以现在要拆分这批货物,必须找到一个第三方仓库来存放其余的货物。利润率被挤压得更厉害。更别说这一切了。如果您使用FBA一段时间,这种不必要的事情并不少见。有这花在FBA上的时间完全可以用来发展业务啊。
这些问题都是导致FBA客户支持差且不灵活的结果。
说实话,我们仍然有几个在亚马逊上表现还可以的品牌,但我的重点是在亚马逊之外建立了D2C(直接面向消费者)品牌,当我的3PL出现问题时,他们会与我合作解决问题。我不会四处奔波,他们的支持人员具有灵活性和知识,可以帮助解决问题,而无需花费那么多钱。
如果经常遇到太多这样的问题,甚至可能会让我们迷失方向。应该怎么应对,后面我再具体说。